今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)大宇固亞四排座雙門車的車內照片(一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)大宇固亞四排座雙門車965-FR 2018年4月18日拍攝 925公車 (車內) #舊照)→五十鈴鑫威大復康巴士FAC-073(朱自清-背影！？🤣🤣不過再過不久可能就看不到了🥺🥺)的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223)看到高雄客運原台灣汽車客運中興號HINO單門車(高雄客運公司126(鳳山-小港機場)民生號前臺灣汽車客運公司中興號1991 HINO LCM8SA 單門車FO-091 約攝於 2005年 鳳山區 高旗工家)(2018年11月20日的貼文)→豐田中型巴士701-XH 698-XH HINO鉅巃雙門遊覽車671-XH HINO遊覽車292-FJ 276-FJ HINO雙門遊覽車277-FJ(消失的J寶巴)(2016年11月22日的貼文)(留言看到雙門遊覽車(2010年02月24日，鳳山街頭的J寶。)的照片。)→還沒掛牌的豐田中型巴士 已經卸牌的豐田中型巴士812-FU的照片→一車雙機宇通弘鉅低底盤公車 HINO馨盛單門獵鷹車的紙模型(自製紙模型)。打開野雞遊覽車奮鬥史(https://zh-tw.facebook.com/groups/629838123788598/)看到遊覽車(利達通運 三排椅 貴賓大哥舊愛)(留言看到雙門遊覽車→SCANIA雙門遊覽車017-1987→遊覽車→遊覽車(这个造型才是利达最初的造型白色保杆红色灯照是94年底之后才喷的)的照片)→→遊覽車(80年代的汎亞)的照片。Bus&Railway(https://www.facebook.com/groups/1363688850503356/)看到一車雙機VOLVO唐榮低底盤公車681-FS(綠16)的照片。
今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在暢行台北公車客運資訊站(https://www.facebook.com/TransTaipei/)看到一車雙機HINO馨盛普通遊覽車KKA-0989 KKA-0986 KKA-0987(《欣欣客運 新普遊車上路》 欣欣客運上週引進7輛HINO四排座普遊車，目前部份車輛已上路，配置於葡眾接駁巴士及通勤7路/與臺大-中研院學術交流專車。 葡眾為葡萄王生技旗下多層次傳銷公司，其台北營運中心2018年遷移至內湖區金莊路後，便委由大南汽車及欣欣客運開闢往返捷運昆陽站的接駁巴士，單程10元，可使用現金及悠遊卡搭乘。 通勤7路則往來中研院及臺大、師大，於2019年闢駛，採兩段票收費，配車與路線相同但發車時段不同的臺大-中研院學術交流專車混合運用。 新車上路情報>> http://www.transtaipei.idv.tw/n2.htm 暢行台北公車客運資訊站>> http://www.transtaipei.idv.tw/)的照片。公車配車表(https://www.facebook.com/twbusform/)的留言看到欣欣客運一車雙機HINO普通遊覽車(普遊車)KKA-0985 ~ KKA-0990、TOYOTA中型巴士KKA-0991領牌。銘人20路公車DJ聊天台貼文(https://www.facebook.com/pg/AkitoSunBusLine20DJStream/posts/)看到大宇成運降大樑公車276-FL 一車雙機大宇五期低底盤公車659-U5 一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)廈門金龍三門低026-U5(來個久違的公車介紹異動。 5月22日起首都客運調整縮駛539路營運動線。由原本臺北車站截短到馬偕醫院、捷運雙連站一帶，也就是原線進臺北市到中山北路後，直接右轉民生西路、承德路，接著左轉民權西路上臺北橋回三重地區。 539路前身為39路藍線，早年闢駛時班次並不算很密集，所經三重地區溪尾街也算是較為冷門路段，因此營運狀況一直都是普通之下。不過這之中有個站名「歌林公司」倒是沿用很久，不曉得指的是不是「歌林好冷氣」廣告詞中的歌林公司？ 不過539路撤離臺北車站後，原本規劃在忠孝西路原國光調度站靠近路邊的站位，僅剩下274路和600路兩條車次稀少的路線停靠，顯然相當浪費。由於內側停靠往忠孝橋方向的公車車次比較多，偶時還會發生車輛進站還得排隊的窘境。或許建議應該把往三重、蘆洲方向的14路、39路或232副線(忠孝)調出來路邊停靠，車次同樣眾多往新莊的299路和652路就停靠內側站位，讓兩個站區可以有效活用。)的照片。Wja の遊覽車世界(https://zh-tw.facebook.com/wja1204/)看到詠輪通運公司2015.7"CUMMINS 1170 385HP《華洲車體》雙門遊覽車335-W2(2020.6.7攝 #遊覽車 #CUMMINS #385HP #華洲車體 #wjaの遊覽車世界)的照片。
巴士→今天在大型車行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual)、公路客運公司列表(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/freeway/query)、遊覽車公司列表(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/tourBus/query)看到台中客運公車055-0193換牌FO-297、055-0196換牌FO-298、未知客運業者巴士055-0201、055-0203、055-0206、055-0207、055-0208、055-0210、055-0211、055-0215成為和欣客運原未知業者巴士FO-546(原車號055-0207)、FO-548(原車號055-0209)、FO-557(原車號055-0201)、FO-559(原車號055-0203)、FO-561(原車號055-0206)、FO-549(原車號055-0210)、FO-550(原車號055-0211)、FO-553(原車號055-0215)、仁友客運公車055-0202換牌FO-559、055-0208換牌FO-547、055-0205換牌FO-560、055-0212換牌FO-551、055-0213換牌FO-552、055-0216換牌FO-555、055-0217換牌FO-556、055-0218換牌FO-510、055-0219換牌FO-511、055-0221換牌FO-513、055-0222換牌FO-515、055-0220(換牌FO-512)成為自用大客車原仁友客運公車WO-162(仁友客運車號055-0220→FO-512)、未知客運業者巴士052-1630換牌FJ-160、052-1631換牌FJ-161、052-1636換牌FD-655、052-1638換牌FD-657、052-1639(原車號FD-658換牌)換牌QG-757、台灣汽車客運巴士052-1632換牌FD-651、052-1633換牌FD-652、052-1635換牌FD-653、052-1637換牌FD-656、052-1640換牌FD-659、大有巴士大宇雙門遊覽車AG-318、AG-319成為福和客運原大有巴士大宇雙門遊覽車942-FA(原車號AG-319)、943-FA(原車號AG-318)
今天在FACEBOOK看到的巴士→今天在林志遠枋寮故事館(https://www.facebook.com/media/set/?vanity=100000002158842&set=a.3465047416838629)看到白鐵車 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車 豆腐車488-FU 折疊門公車 彩虹公車 車門在前輪後面的普通車 折疊門雙門車的照片。
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