今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到SCANIA程達單門遊覽車KKA-9051的影片、照片(今日(今日指的日期是2022年2月18日)阿羅哈3888次 嘉義到台北末班車 KKA-9051)(留言看到SCANIA程達單門遊覽車(台北轉運站前拍攝)→期待復出的一天 See you aloha! 3999(台北-朝馬-高雄)2015 MAN程達單門遊覽車030-V3(拍攝日期：20220217)的照片)→3999 MAN程達單門遊覽車033-V3(20220219 雖然沒搭乘末班車但還是去轉運站拍最後的一刻)→MAN程達單門遊覽車021-V3(see you 阿羅哈! 這班末班車開出以後就要說再見了 3999台北到高雄末班車是由021-V3來擔任最後一班車 這次真的要說再見了)→阿羅哈客運2015.02 MAN RR2 CO 19.400程達汽車實業單門遊覽車027-V3(2021.12.13 臺北轉運站)(留言看到SCANIA固特雙門遊覽車725-FP的照片)→MAN程達單門遊覽車026-V3 SCANIA固特雙門遊覽車→MAN程達遊覽車(珍重再見 阿羅哈客運工作人員辛苦了！ 2022/02/18 23:39發車)→SCANIA遊覽車 SCANIA程達大復康巴士KKA-9057(車站內的播音聲 聲聲句句See you Aloha 當年全盛時期，這家女力經營的客運還有了專屬的主題曲，相信大家都還耳熟能詳。奈何高鐵通車後，這類豪華客運迅速失去賣點，雖曾力圖轉型而引進這款新車，最後，新冠疫情下民眾移動減少成為最後一根稻草，讓這家很有特色的客運暫時停下了腳步。希望這不是永遠離去的背影，未來還有機會再相見。)→SCANIA固特雙門遊覽車710-FP 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車865-U5(see you阿羅哈～ 再會與感謝！)→SCANIA程達單門遊覽車KKA-9051(阿羅哈客運3888路（末班）開往台北 台北轉運站前拍攝)→阿羅哈客運3999路線SCANIA固特雙門遊覽車KKA-9055(原車號719-FP)(111/2/13攝)的照片→MAN程達單門遊覽車的影片 MAN程達單門遊覽車021-V3的照片(3999末班開往高雄的人潮… 阿羅哈客運再會…希望下次看到你再回來 MAN程達單門遊覽車021-V3 （本日有中央社、蘋果日報記者採訪）)→MAN程達單門遊覽車021-V3的影片(臺北轉運站最後的發車 不勝唏噓)→一車雙機成運低底盤公車FAD-157(857:一車雙機成運低底盤公車FAD-157三重客運 Master MB120NS ， 好像昨日剛上路今日特別去追，下車鈴有語音提醒司機，方向燈也有語音，開車門時會進入空檔，彩色先行，車上充滿新車味，FAD-15X們歡迎你們來淡水)(2018年1月4日的貼文)→一車雙機金龍自排長軸低底盤公車021-U7的照片→796一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1621的照片、影片(2020年5月29日的貼文)。阿羅哈客運俱樂部 aloha bus funs clubs(https://www.facebook.com/groups/459287901592497/)看到一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)大宇五期低底盤公車 MAN程達單門遊覽車036-V3(新莊站晚間九點十分拍攝)的照片→SCANIA程達單門遊覽車KKA-9051的影片、照片(3888次 嘉義到台北末班車 KKA-9051)→MAN程達單門遊覽車029-V3 023-V3→MAN程達單門遊覽車(See you阿羅哈🥲 直達又舒服的二排座👋)→MAN程達單門遊覽車(猛獅)(留言的內容有錯字，是猛獅不是猛詩，更正留言的錯字)→SCANIA固特雙門遊覽車725-FP的照片→SCANIA程達單門遊覽車的影片 SCANIA程達單門遊覽車KKA-9051的照片→3999(高雄→台北)MAN程達單門遊覽車053-V3(黎明路與台灣大道交叉路口 2022.02.18)的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到新北客運新北市公車587(汐止-瑞士山莊)一車雙機金龍自排賓士引擎低底盤中型巴士KKA-0915(很討喜的迷你外型 目前只有北部限定)→新北客運新北市公車586(汐止-保長里)一車雙機金龍自排賓士引擎低底盤中型巴士KKA-0911(看來看去最突兀的點還是那復古設計的摺疊門 比較偏好中通那樣用旋轉門)的照片。大都會客運車迷俱樂部 MTC Bus Fans Club(https://zh-tw.facebook.com/groups/mtcbus/)看到大都會客運市民小巴7豐田中型巴士KKA-0993的照片。打開野雞遊覽車奮鬥史(https://zh-tw.facebook.com/groups/629838123788598/)看到雙門遊覽車(一切都結束了 國道的鴿子)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到HINO鑫威復康中型巴士(高雄客運HINO鑫威復康中型巴士757-V2)的照片。臺中區公車轉運站(https://zh-tw.facebook.com/groups/445142498927970/)看到員林客運HINO鉅巃低底盤公車FAE-655的照片。
今天在FACEBOOK個人部落格、社群、興趣、地區性網站、在地商家、部落客看到的巴士→今天在March的巴士天地(https://www.facebook.com/MarchsBusworld/)看到SCANIA程達單門遊覽車KKA-9065的封面相片(雖然還是希望你能再起，但無奈現在只能跟你說再見。2022.02.19 阿羅哈客運於今天起停止營運。)。交通大小事(https://www.facebook.com/trafficeverything/)看到金旅弘鉅單門車KKB-0066(【花季來到，單門車輛參一咖】 又到了一年一度的陽明山花季囉～每年花季期間，往返陽明山的260，紅5路線也會不定時加班營運，甚至派出四排座的車輛來支援。而在今年1月底上路，行駛於937的弘鉅金旅單門車輛，也被賦予重責大任，加入行駛紅5的行列，更讓行駛車隊增添一分新氣象。)的照片。Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)的留言看到遊覽車 MAN柏昇雙門遊覽車KAA-9091(跟一張)的照片。公車配車表(https://www.facebook.com/twbusform/)的留言看到首都客運創奕金旅電動公車EAL-1159、臺北客運創奕金旅電動公車EAL-1160~EAL-1163、EAL-1165、EAL-1167~EAL-1173領牌(車牌號碼沒有4，更正留言領牌的車牌號碼)。暢行台北公車客運資訊站(https://www.facebook.com/TransTaipei/)的留言看到一車雙機大宇五期低底盤公車 一車雙機凱勝綠能BYD K9DA電動巴士EAA-119→一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-1370 一車雙機宇通低底盤公車→基隆客運原淡水客運豐田中型巴士KKA-2616(雙溪線)的照片。幸福青鳥粉絲團-CSbus(https://www.facebook.com/CSbus/)看到金龍自手排賓士引擎單門高底盤巴士KKB-0210 KKB-0211 KKB-0213 金龍自排賓士引擎單門高底盤巴士KKA-0298的照片。不知所云的fb(https://www.facebook.com/people/%E4%B8%8D%E7%9F%A5%E6%89%80%E4%BA%91%E7%9A%84fb/100058137626123/)看到三重客運最新上路2輛低底盤巴士， 採用的是由弘鉅車體所引進打造的中國金旅客車XML6122L， 引擎為中國重汽MC07.31-50，搭配Voith Diwa 4速自排， 是三重客運首次採用該品牌車款。 2輛車領牌KKB-1870、KKB-1871，並配置給藍37營運。 20220219@台北板橋縣民大道民權路口 三重客運藍37一車雙機2021 Golden Dragon XML6122L 弘鉅車體低底盤公車KKB-1871的照片。捷利貓的交通世界(https://zh-tw.facebook.com/JayLiMou9028)的相簿臺北客運2021年後看到大宇固亞單門車280-U5 HINO三坤單門獵鷹車KKB-1855 KKB-1838 KKB-1851 KKB-1858 一車雙機大宇四期低底盤公車446-FZ 919-FR 163-FW 一車雙機大宇五期低底盤公車543-U5 545-U5 546-U5 897-FX FAB-652 一車雙機凱勝綠能BYD K9DA電動巴士EAA-119 EAA-120 HINO固亞單門獵鷹車FAD-187 一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-0033 KKA-0051 KKA-2596 KKA-2717 KKA-3228 KKA-3229 一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-1332 KKA-1370 KKA-1523 嘉馬總盈單門遊覽車KKA-8163 一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKA-8968 KKA-8972 KKA-8985 KKB-1612 KKB-1613 KKB-1661 三重客運租用臺北客運一車雙機大宇四期低底盤公車487-FM 945-FR 873-FR的照片。阿努拜交通踏破雜記(https://www.facebook.com/lunate1759sTrafficRecord/)看到HINO單門車646-AC(由指南客運與中壢客運聯營的9009路線，於2004年12月13日起通車，最初兩家各配置11輛車營運，指南客運使用由三坤車體打造的Hino ERK1JRL車輛，配色也罕見的選用統聯的綠色系塗裝，內裝配色與座椅也直接使用與統聯相同的配色與款式，並採三排座配置。 後來因載客量逐年成長，後續中壢客運將屬下配車陸續進廠改裝為四排座椅，指南客運則使用到車輛陸續汰換時直接以金龍汽車的四排座高巴車輛替代。)(留言看到HINO單門車638-AC(後續因使用年份塗裝開始退色斑駁，於2011年全數配車陸續回廠重新烤漆，恢復成藍白紅配色的標準塗裝。)的照片)的照片。凡．交通(https://www.facebook.com/transport.fan/)看到HINO單門車341-FN(日常分享：低地板公車尚未普及的那個年代 一樣是2011年2月的濕冷冬末，在低地板公車尚未普及的年代，偶而會遇到行駛國道的車輛在一般市區路線行駛。例如照片中的中興巴士，尖峰時段行駛通勤性質的605快速公車，離峰時段改跑同調度站的668、711等路線，藉以靈活運用車輛，避免閒置。 在臺北市陸續推動低地板公車的無障礙環境後，這些有特殊的景象基本上難以見到；不過低地板公車的推動也方便許多老弱婦孺與輪椅人士，讓不同族群都能體驗大眾運輸的便利性。)的照片。公車迷Jerry（巴士紀錄者）(https://www.facebook.com/%E5%85%AC%E8%BB%8A%E8%BF%B7Jerry%E5%B7%B4%E5%A3%AB%E7%B4%80%E9%8C%84%E8%80%85-101702378635118/)看到MAN程達單門遊覽車020-V3(唉 可惜啦)SCANIA固特雙門遊覽車726-FP(希望一年後能再次看到阿羅哈在國道奔馳的畫面。)MAN程達單門遊覽車020-V3 021-V3 031-V3 053-V3 SCANIA程達單門遊覽車KKA-9061 KKA-9053 KKA-9038 KKA-9037 大宇成運單門遊覽車122-FZ SCANIA固特雙門遊覽車710-FP 729-FP KKA-9055(原車號719-FP)726-FP SCANIA程達大復康巴士KKA-9057(這次真的說再見！ 阿羅哈客運於2022.2.18開出最後一班車後走入歷史。 筆者搭乘阿羅哈的經驗不算多，北中大多都是和欣國光佔有優勢，只有偶爾想體驗兩排座才會選擇阿羅哈。 感恩阿羅哈客運22年來的服務，也感恩在最後這段時間仍堅守崗位的駕駛們，希望未來有機會再次看到阿羅哈客運奔馳在國道。)的照片。
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