今天在youtube搜尋發現的MV→韓國(南韓)、美國、中國十三人男子團體SEVENTEEN的第十張迷你專輯FML(2023年4月24日發行)的主打歌손오공(孫悟空) / Super的認人中字MV(https://www.youtube.com/watch?v=ZpkcvCRpbYk&pp=ygUI5Lit5a2XTVY%3D)
今天在bilibili搜尋發現的MV→韓國饒舌女歌手SINCE(本名Shin Soo-jin)的第十張單曲SMASH!(2023年04月25日發行)的主打歌SMASH! (Feat. 韓國饒舌男歌手Skinny Brown)的中字MV(https://www.bilibili.com/video/BV1PM411G72n/?spm_id_from=333.337.search-card.all.click)→韓國(南韓)男子團體BIGBANG的主唱、主舞、副饒舌太陽(本名董詠培)的第一張迷你專輯Down to Earth(2023年4月25日發行)的主打歌나의 마음에 (Seed)的中字MV(https://www.bilibili.com/video/BV1Ua4y1V76X/?spm_id_from=333.337.search-card.all.click)→韓國七人男子團體BLITZERS的第二張單曲專輯마카레나(Macarena)(2023年4月24日發行)的主打歌Macarena的中字MV(https://www.bilibili.com/video/BV1g24y1F7do/?spm_id_from=333.337.search-card.all.click)
今天在facebook粉絲專頁 · 攝影師、粉絲專頁 · 個人部落格、粉絲專頁 · 在地服務看到的巴士→今天在粉絲專頁 · 攝影師Wja の大車攝影坊(https://zh-tw.facebook.com/wja1204/)看到宏都遊覽2015.11”SCANIA K400《柏昇車體》雙門遊覽車KAA-5029(現車號:KAC-3030)(2020.7.19攝)金富山遊覽公司2015.3”CUMMINS 1170 385HP《華洲車體》雙門遊覽車513-V7(2020.7.19攝)的照片。粉絲專頁 · 個人部落格ㄚ和的blog(https://www.facebook.com/suo220word/)看到三菱協億大復康巴士KKA-7868→全航客運一車雙機原大南汽車一車雙機HINO五期固亞雙門獵鷹車的照片。旅行#巴士(https://www.facebook.com/people/%E6%97%85%E8%A1%8C%E5%B7%B4%E5%A3%AB/100063743289597/)看到彰化客運隨著新製電動巴士進駐伸港站，將會更難遇見現有的油車甚至二手車行駛該站路線! 彰化客運6907原新店客運一車雙機HINO四期固亞雙門獵鷹車FAE-665(在HINO RK8JRSA(固亞)(https://twbusforum.fandom.com/zh-tw/wiki/HINO_RK8JRSA(%E5%9B%BA%E4%BA%9E))看到原車號859-FW)的貼文照片(貼文有錯字，是伸港不是申港，更正貼文的錯字。)。劉鳴 Liu Ming(https://www.facebook.com/WonderLiuMing/)看到廈門金龍雙節公車的照片(《遺珠：無法在臺北順利營運的雙節公車》 2013年4月，首都客運與大都會客運於中正紀念堂舉辦三門超級低地板與18公尺雙節低地板公車發表會，宣布分別引進廈門金龍的三門與雙節低底盤公車，提升雙北公車服務品質，然而在2013年底僅首都客運三門公車順利上線並配置在307路線，大都會客運原本預計要配置在685路線的「毛毛蟲」雙節公車卻因卡在車輛審驗過程及行車安全等因素遲未上路，車輛審驗過後改計畫以新闢285區間車（麟光新村-松山機場）路線於平日尖峰時段營運，但除了遇到285轉型敦化幹線後無法以區間車名義開闢外，2018年車輛終於領牌KKA-0271後卻又因為不符合交通部補助條件無法上線營運，牌照於2019年繳銷，也因此過了十年的時間，仍沒有機會在臺北的都會街頭上看到「毛毛蟲」的身影。)。粉絲專頁 · 在地服務海洋星球頻道(https://www.facebook.com/StarfishPlanet)看到266承德幹線的華德電動車陸續領牌上路，原配車開始轉調其他路線，其中從未貼過廣告的一車雙機HINO五期馨盛低底盤公車KKA-0580、KKA-0581會行駛紅55區間車，往返捷運關渡站與臺北藝術大學、臺北城市科技大學之間。當天觀察13:00(下午首班)~15:00班距20分，由同一輛車來回行駛，15:00起班距縮短至10分，與另一輛低地板交錯發車 紅55區一車雙機HINO五期馨盛低底盤公車KKA-0580(2023.4.20)(留言看到一車雙機HINO五期馨盛低底盤公車KKA-0580(15:20往捷運站的紅55區載滿下課的學生)豐田五期中型巴士KKB-0035(相較於紅55區只行駛到校門口，紅55全程車及紅35深入北藝大及城市科大校園內，學生眾多時也會機動增班)的貼文照片。粉絲專頁 · 個人部落格旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715/)看到花蓮客運原花蓮客運旗下遊覽車公司HINO鉅巃雙門遊覽車的照片(花蓮地區的1129、1132與1136線，近期轉由統聯客運接手，花蓮客運的路線更為減少，今天回程來拍這一天一班，花蓮往來天祥的1133，花蓮客運真是拍一次少一次了！)(留言看到統聯客運原統聯聯合巴士SCANIA單門遊覽車的照片(統聯接手後的1132))。
巴士→今天在大型車行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/tourBus/query)看到未知業者巴士031-0658換牌A4-526(在遊覽車公司列表(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/freeway/query)看到車牌號碼的車籍公司高榮通運有限公司)、未知業者巴士031-0659成為自用車原未知業者巴士WT-287、未知業者巴士031-0660換牌FA-845(在公路客運公司列表(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/freeway/query)看到車牌號碼的車籍公司統聯汽車客運股份有限公司)。
今天在FACEBOOK公開社團看到的巴士(今天看到FACEBOOK社團的討論顯示未登入 請登入以查看這個頁面。作者建議FACEBOOK改進的方法是訪客沒有FACEBOOK的帳號、密碼來到FACEBOOK社團可以不用強制顯示未登入 請登入以查看這個頁面。，訪客沒有FACEBOOK的帳號、密碼來到FACEBOOK社團可以不用看到請登入以查看這個頁面。就可以看到貼文。)→今天在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到宏仁女中蒜頭線宏仁女中原三重客運ISUZU LT134PRK唐榮大窗車PAC-787(原車號106-FN)(2019.09.15)(2019年9月15日的貼文)→天主教輔仁高級中學原三重客運ISUZU唐榮大窗車PAC-781(原車號780-FM)(2020.04.12) (照片看到後門拆除封閉改裝成窗戶)(2020年4月17日的貼文)的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到演習用道具已經卸牌的遊覽車的照片。
搭乘台中市公車紀錄-2023年第一百三十九次搭乘台中市公車的紀錄(2023年第二十三次搭乘的公車全部都是一車多機的公車的紀錄)(臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠的政策在2021年1月1日正式上路，沒有綁卡的台中市民、非台中市民搭乘台中市公車刷卡會扣款，沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。)→今天到文心昌平路口隔幾分鐘之後拿花博卡搭乘統聯客運綠2(東光路884巷口Dongguang Road 884th Lane→文心森林公園站(文心路)MRT Wenxin Forest Park Station(Wenxin Road))一車雙機金龍手排短軸低底盤公車781-U5看到車門全開，接著發現一名乘客到前門刷卡上車之後到後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左邊反向的單人座的後面有輪椅區，右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門後面有三排雙人座，最後一排的座位是五人座，報站器播報的下一站的站名之後接著播報下車請按鈴，在捷運市政府站(文心路)下車是在後門刷卡下車→到市政府(專用道)在下午五點零一分搭乘巨業交通310(臺中港旅客服務中心Taichung Harbor Passenger Service Center-臺中港旅客服務中心Taichung Harbor Passenger Service Center)巨業交通一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)原台中快捷巴士公司一車三機(第一節車廂的前門右側、中門的右側、第二節車廂的車門的右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車FAE-800(原車號963-U8)看到第一節車廂的前門、中門、第二節車廂的車門右側刷卡機更換有行動支付功能的刷卡機，第一節車廂中門的右側、第二節車廂的車門的右左側刷卡機拆除沒有裝上刷卡機，看到有乘客刷卡下車，接著看到第二節車廂後門還有乘客刷卡下車到第一節車廂中門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有一人單人座，前門後面有一排反向的單人座，反向的單人座的後面有二人紅色橫向座位，左邊一排反向的單人座的旁邊有輪椅區，第一節車廂的中門有二排正面的雙人座和二排的雙人座，第二節車廂有一排雙人的紅色橫向座位，在臺中車站(A月台)下車是在第二節車廂後門刷卡下車→到臺中車站(B月台)在下午五點二十四分搭乘全航客運58區2(明德高中(明德街)-潭子勝利運動公園)一車雙機成運低底盤公車KKB-8717，LED路線板的數字顯示在左邊、路線起終點站、經過的停靠站的名稱在旁邊，前門後面的LED路線板裝在上面，看到LED路線板顯示58區間車，接著看到前門、後門有乘客刷卡下車，接著看到前門乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車，部份的乘客到後門刷卡上車，看到有座位可以坐，右邊的行李區的後面有橫向的四人座，左側的行李區的後面有紅色的倚靠墊、四排的橫向摺疊椅座位，後門、安全門的後面有四排雙人座，最後一排的座位是五人座，後門的後面、輪椅區有對講機，在崇德國中(民俗公園)下車是在後門刷卡下車，下午五點五十八分完成2023年第一百三十九次搭乘台中市公車的紀錄。
今天搭乘的公車(搭乘二輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、搭乘一輛巨業交通一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)原台中快捷巴士公司一車三機(第一節車廂的前門右側、中門的右側、第二節車廂的車門的右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車)全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的公車，這是2023年第二十三完成搭乘的公車全部都是一車多機的公車的紀錄。
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